Проблема топлива, которая в последнее время вызвала большой резонанс в обществе, перестала быть просто вопросом цен. Она превратилась в серьезное испытание доверия, ответственности и морали. Когда граждане ежедневно сталкиваются с высокими ценами, а реальность скрывается, возникает простой вопрос: за чей счет обеспечивается эта прибыль?

По подтвержденной информации, бензин и дизельное топливо импортировались из Азербайджана в Армению по значительно более низким ценам. Две компании получили возможность импортировать топливо на выгодных условиях. Это могло бы стать поводом для смягчения рыночной конъюнктуры, снижения цен и оказания реальной помощи тысячам водителей, сельских жителей и водителей грузовиков.

Однако реальность оказалась совершенно иной.

ОДНА СНИЗИЛА ЦЕНЫ, ДРУГАЯ МОЛЧАЛА

Одна из компаний-импортеров выбрала путь, ожидаемый обществом: она снизила розничные цены, что сразу же отразилось на рынке. Люди стали активно пользоваться этими заправками, выросло доверие, и конкуренция тоже.

А второй импортер пошел в противоположном направлении. Вся импортированная заправка была переведена в сеть автозаправочных станций CPS, после чего началось то, что многие сегодня называют вопиющей несправедливостью.

Несмотря на то, что топливо закупалось по низкой цене, отпускные цены оставались прежними.

Никакого снижения цен.

Никаких разъяснений.

Никакой прозрачности.

КУДА ИДЕТ РАЗНИЦА?

Когда топливо импортируется по доступной цене, но продается по старым, высоким тарифам, возникает естественный вопрос: куда девается эта разница?

Эту разницу ежедневно оплачивают обычные граждане. Каждый заправленный литр означает дополнительные деньги, которые могли бы остаться в семейном бюджете, потраченные на еду, лекарства, образование.

Вместо этого эти суммы превращаются в сверхприбыль, о которой никто официально не говорит, но существование которой очевидно для всех.

«БИЗНЕС» ИЛИ ЦИНИЗМ?

Часто в таких ситуациях можно услышать одно и то же оправдание: «это бизнес». Однако бизнес не может основываться на откровенной эксплуатации за счет общества.

Когда в стране:

растут цены на продукты питания,

увеличиваются транспортные расходы,

сельское хозяйство зависит от каждого литра дизельного топлива,

покупательная способность населения снижается,

в таких условиях продажа дешевого топлива по высокой цене перестает быть бизнесом. Это сознательный выбор в пользу прибыли и в ущерб обществу.

МОЛЧАНИЕ, БОЛЕЕ ЯСНОЕ, ЧЕМ ЛЮБОЕ СЛОВО

До настоящего времени нет четких публичных объяснений.

Нет открытых данных о ценах на импорт.

Нет официальных заявлений, которые могли бы развеять сомнения.

И в таких случаях молчание всегда воспринимается как однозначное. Люди начинают делать выводы, и эти выводы вряд ли приятны тем, кто выбрал максимальную прибыль вместо минимальной честности.

«ПОЗОР ВАМ» КАК ПУБЛИЧНАЯ ОЦЕНКА

Сегодня фраза «ПОЗОР ВАМ» — это не просто эмоциональная реакция. Она превратилась в публичный приговор.

Потому что проблема давно вышла за рамки одной компании или одной сети. Если эта ситуация останется без внимания, завтра ту же схему можно будет применить к любому стратегическому продукту.

Сегодня — топливо.

Завтра — хлеб.

Затем — электричество.

А потом будет уже слишком поздно задавать вопросы.