История, которая началась как обыкновенная поездка на такси, превратилась в одну из самых обсуждаемых тем последних дней. Лия Захарян — телеведущая, блогер и общественный активист — продолжает раскрывать всё новые подробности скандального конфликта с водителем YandexGo. И с каждым её заявлением становится ясно: ситуация далеко не такая простая, как казалась в первые минуты.

По словам Захарян, конфликт начался буквально через несколько минут после того, как она села в автомобиль. Сначала всё выглядело как обычное недоразумение — несогласие по маршруту, недопонимание в словах, повышенные интонации. Однако, как утверждает Лия, водитель вскоре начал вести себя агрессивно: резкие движения, грубые ответы и намеренное изменение маршрута без предупреждения.

Но самое резонансное — это то, что, по словам Лии, водитель позволил себе высказывания, которые она назвала «неприемлемыми, унизительными и абсолютно не соответствующими профессиональной этике». Она отмечает, что подобные случаи не должны оставаться без внимания, иначе они повторяются снова и снова — с другими пассажирами.

После первой публикации история быстро начала разрастаться. Пользователи соцсетей разделились на два лагеря. Одни встали на сторону Захарян, утверждая, что сталкивались с похожими ситуациями. Другие же заявили, что блогер «слишком бурно реагирует» и могла бы решить проблему мирным путём.

Однако Лия продолжила раскрывать новые подробности — и именно это изменило отношение многих.

Она сообщила, что водитель не только грубил, но и намеренно заблокировал двери в момент конфликта. Из-за этого она почувствовала опасность, что, по её словам, «не может быть оправдано никакими обстоятельствами». Затем, по словам блогера, водитель угрожал, что «высадит её в любом месте», и сделал это на оживлённой трассе, когда машина ещё находилась в движении.

Сам YandexGo ответил на ситуацию лишь спустя сутки, заявив, что «проводится внутреннее расследование», и что водитель временно отстранён. Однако Лия отмечает: если бы она не сделала ситуацию публичной, то «многие подобные случаи так и остаются безнаказанными».

Лия также опубликовала фрагменты переписки со службой поддержки, где, по её словам, первые ответы были формальными, механическими и не отражали реального понимания проблемы. Только после того как её пост набрал тысячи реакций и десятки тысяч просмотров, компания начала действовать оперативнее.

В социальных сетях обсуждение достигло пика. Люди приводят собственные истории, делятся опытом общения с такси-сервисами и поднимают вопрос: кто несёт ответственность за безопасность пассажира — водитель или платформа?

Захарян заявила, что не намерена «оставлять всё как есть». Она подчеркнула, что продолжит делиться фактами до тех пор, пока ситуация не будет полностью разобрана, а компания не представит прозрачный отчёт.

Скандал, который мог бы остаться незамеченным, превратился в серьёзный разговор о безопасности, отношении к пассажирам и ответственности агрегаторов.